抱着这样的想法，郑芝龙很从容。他笑吟吟地和对方聊着没营养的话，心里想着最好对方先开口提及此事，自己就能更主动。

夏天南没让他失望，主动把话题引入正题，不过内容却出乎他的意料。

“本官此次前来，有件大事要和飞虹将军商谈……”

“飞虹将军只是坊间谬赞，夏将军直呼我姓名就好。”郑芝龙“谦虚”地纠正对方的称呼。

夏天南当然不会傻乎乎的真地直呼姓名：“郑将军的船队数以千计，人马数万，兵精粮足，敢问福建一带还有谁敢捋将军虎须？”

这个人选当然只能是刘香了，荷兰人似乎也可以算上潜在的对手。郑芝龙不明白他的意图，沉吟起来，没有立即回答。

夏天南继续说：“郑将军自然心知肚明，我在广东也有所耳闻，无非就是刘香和荷兰人了。”

“哦？”郑芝龙略有些疑惑，知道刘香不稀奇，可是荷兰人表面上和自己的关系不错，他又从哪里推断而来的，“荷兰人在东番岛还算老实，夏将军又怎么肯定荷兰人会和我作对？”

我自然知道，历史课本上都有，不光是你，你儿子以后也要和荷兰人死磕。

当然这些只能心里想想，不能说出来，只能找个理由自圆其说。夏天南煞有介事地分析：“可能郑将军不知道荷兰人在欧罗巴那边有什么样的称号，不列颠人和葡萄牙人、西班牙人都称他们为海上马车夫！”

这个郑芝龙还真不知道，他来了兴致，多了解一下潜在的对手自然不是什么坏事：“还有这种绰号？有什么来由吗？”

“不列颠等国的商船都有火炮，船也用坚木制成，而荷兰人的商船几乎没有武器，而且用的是普通木头，造价便宜一半，这样成本下降，运费也便宜不少，竞争力自然要比不列颠等国的商人要高。这么做自然是有代价的，荷兰商人的每次出海都是用命去赌博，一旦碰上海盗几乎没有还手之力，不过一旦安全归来，赚的也比同行多。即使这样，荷兰人还不满足，为了获得更多的利润，他们还改进了船的设计，把船肚子造的很大，甲板很小，远远望去，就像一个大肚子孕妇……”

“这又是为何？”郑芝龙颇为不解。

“在欧罗巴，经商是要交税的，而海商交税的依据是看甲板的大小，甲板越宽，交税越多。这种大肚子船船舱大、甲板小，运的货物多，交税少，每趟赚的钱自然就更多。因为荷兰人的经商观念和这种奇特的船型，才被世人称为海上马车夫——这个称呼其实是带有贬义的。”